Регулярность – залог «здоровья» техники. Техническое обслуживание погрузчиков
Как часто вы осматриваете свою технику? Раз в год? Раз в полгода? Или тогда, когда она выйдет из строя?
Не ждите поломки – предотвратите ее!
Как?
Очень легко.
Новый погрузчик нужно правильно правильно эксплуатировать.
А уход и техническое обслуживание должны быть РЕГУЛЯРНЫМИ!
Что нужно делать?
1. Заменять масло
Чтобы точно знать, какое масло и с какой периодичностью использовать, – загляните в инструкцию или проконсультируйтесь со специалистом.
2. Проводить стандартное обслуживание
Проверять каждый день перед отправкой и после возвращения
- воду в резервуаре, топливный бак, рабочий масляный резервуар, масло в коробке передач и тормозную жидкость в главном тормозном цилиндре
- уровень масла и смазку
- давление в шинах
- механизм управления, тормоз и сигнальные устройства
- шумы в двигателе
- нет ли течей в каком-либо узле
- нет ли перегрева в коробке передач, масляном насосе, передней и задней осях
- не разболтаны ли соединения
Еженедельно (после 50 рабочих часов)
- Прошприцевать все места смазки и проверить уровень всех технических жидкостей
- Подтянуть соединительные болты приводного вала, ведущей оси и гайки на колесах
- Произвести замену моторного масла и масляного фильтра. Прочистить воздушный фильтр
- Проверить натяжной стержень ручного тормоза, педаль тормоза, рычаг переключения передач, зазор и ход педали акселератора.
- Проверить уровень жидкости и соотношение жидкости электролита батареи.
- Проверить, нет ли поврежденных частей на ковше, стреле или балансире.
Каждый месяц (после 200 рабочих часов)
- Проверить уровень масла ведущей оси и редуктора ступицы
- Прошприцевать все места смазки и проверить уровень всех технических жидкостей
- Произвести замену моторного масла и также масляного фильтра
- Заменить топливный фильтр грубой отчистки
- Прочистить воздушный фильтр
- Проверить подшипник ручного тормоза и педали тормоза, отрегулировать зазор
- Проверить и отрегулировать зазор рулевого механизма
Ежегодно (после 2000 рабочих часов)
- Снимите приводной трансмиттер ведущей оси для проверки и замены изнашивающихся частей.
- Снимите коробку передач и преобразователь крутящего момента для проверки и замены изнашивающихся частей.
- Снимите рулевой механизм и приоритетный клапан для проверки.
- Снимите гидравлический цилиндр для проверки и замены сальников.
- Проверьте деформацию и повреждения передней и задней рам, частей рабочего устройства; исправьте деформацию и произведите ремонт.
- Снимите все приводные валы для проверки, чистки и замены масла.
- Работу с двигателем осуществлять, как указано в соответствующей инструкции.
3. Проверять визуально двигатель
Вовремя проводить осмотр, чтобы определить потенциальную поломку.
4. Ухаживать за шинами:
- Проверять давление внутри шин
- Резко не тормозить или трогаться с места
- Избегать скольжения
- Не контактировать с маслом, кислотой, спиртами или краской
Полезные советы!
После некоторого времени поменяйте передние и задние шины местами.
Для парковки на длительный срок поднимите погрузчик, чтобы шины не касались земли.
Также важно!
Проводите и сезонный осмотр - весной и осенью:
- заправьте сезонной жидкостью систему охлаждения
- промойте топливный бак
- замените смазку и рабочую жидкость
При любых работах соблюдайте технику безопасности!
Если у вас есть вопросы по техническому обслуживанию погрузчиков, обращайтесь к нашим специалистам: